Unit Economicsとは？1個売って残るかを確かめる米国進出の前提
- 英語表記
- Unit Economics
- 読み方
- ユニット・エコノミクス
ひとことでいうと
Unit Economics（ユニット・エコノミクス）とは、商品1単位を売ったときに最終的にいくら残るかという収支構造です。米国では販促費と物流費を差し引いた後の数字で見る必要があります。
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英語での定義
1単位あたりの売上から、Landed Cost、Distributor や小売に渡る取り分、Trade Spend、Deductions を順に差し引いて、手元に残る額を見ます。
投資判断の場面では、この数字が「量を増やせば改善するのか、量を増やすほど悪化するのか」を判断する材料になります。
日本でいうと
日本の「単品採算」に近い考え方ですが、差し引く項目が増えます。日本国内では発生しない輸送費、関税、そして米国特有の販促費と控除が入ります。
日本で黒字の製品が米国で赤字になるのは、製品が悪いからではなく、間に入る項目が増えるからです。
日本の食品会社にどう関係するか
「まず出してみて、量が出たら考える」という進め方は、Unit Economics が赤字の場合には成立しません。量を増やすほど損失が増えます。
米国のバイヤーや投資家は、この数字を早い段階で問います。答えられないと、準備が進んでいないと受け取られます。
いつ確認するか
米国進出の可否を判断する段階。価格表を作る前です。
Trade Spend の要求を受けたとき。吸収できるかを判断します。
販路を変えるとき。Distributor 経由と直取引では構造が変わります。
なぜ重要か
これが成立しない状態で販路を広げると、成功するほど傷が深くなります。米国進出で最も避けたい失敗の形です。
また、成立しない理由が価格なのか、原価なのか、販促費なのかで、打ち手がまったく変わります。分解しておく価値があります。
実務ではどう使うか
AIへの聞き方
曖昧な聞き方
ユニットエコノミクスの計算方法を教えて
具体的な聞き方
米国向け食品輸出のユニットエコノミクスを計算するための項目リストを、Landed Cost・流通マージン・販促費・控除の4区分で作って。数値は自分で入れるので構造だけ
よくある誤解
「まず量を出せば単価が下がって黒字化する」とは限りません。増える費用が量に比例する場合、改善しません。
「工場出し原価と卸価格の差」が粗利ではありません。Landed Cost と販促費を引いた後が実際の残りです。
「日本で採算が合っているから米国でも合う」わけではありません。構造が違います。
実務上の確認ポイント
1単位あたりの収支を、販促費と控除まで含めて計算したか。
赤字の場合、原因が価格・原価・販促費のどれかを特定したか。
Case Pack 単位でも計算したか。
量が増えたときに改善する構造か、悪化する構造かを確認したか。
よくあるご質問
- 販促費はどのくらい見込むべきですか？
販路と取引先によって大きく変わるため、一般的な水準を当てはめるのは危険です。想定する取引先に確認できた範囲の数字で試算し、確認できていない部分は幅を持たせてください。
- 赤字でも取引を始めるべき場面はありますか？
意図的な先行投資として判断する場面はあります。重要なのは、赤字であることと、いつどう解消するかを把握したうえで決めることです。
- 何単位で計算すべきですか？
1単品と1ケースの両方です。商談は Case Pack 単位で進み、採算は単品で語られるためです。
関連用語
最終更新：2026-09-09
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この用語について診断で確認すること
診断では、価格と原価の前提から単位あたりの収支が成立するかを確認します。前提が不足している場合は、算出できない旨と必要な情報をお示しします。
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